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《國家地理》眼中的重慶:這座城市永遠給你驚喜!

山城重慶

山即是城,城即是山

在重慶漫游

一張平面地圖是遠遠不夠的

你需要的是一張3D地圖

近日,國家地理中文網刊發的文章《橋都重慶 | 用4500多座橋,把美傳遞到你的心里》刷屏朋友圈,再一次把重慶這座山水之都展示到世界面前。

什么是重慶?要回答這個問題,“山水”二字則是不可回避的字眼。城在山中建,水在城中穿。山水凝結了重慶的城市風貌與城市精神的精華。

高下渝州屋,參差傍石城。誰將萬家炬,倒射一江明。浪卷光難掩,云流影自清。 領看無盡意,天水共晶瑩。”高低錯落的樓宇、輝煌的萬家燈火、波光粼粼的江面……清人王爾鑒早已把重慶的山水之美描繪得入木三分。

在中梁山山脈和銅鑼山山脈之間形成的槽谷地帶,在長江與嘉陵江的蜿蜒交匯之處,便是重慶的母城渝中區發跡的地方。依山臨水而建的重慶城,層疊聳起,風貌獨特,是為山城,也為江城。

長江和嘉陵江在渝中半島交匯,一清一濁。左為長江,黃騰騰,氣勢洶洶;右為嘉陵江,綠瑩瑩,碧波婉轉。

重慶是座山城,出行往往需要爬坡上坎,生活條件相比平原地帶,更為艱苦,也因此出現了聞名全國的“山城棒棒軍”。但如今,隨著時代的進步,劣勢卻變成了優勢,“穿樓而過”的軌道交通、富有層次感的夜景、魔幻的洪崖洞……都讓重慶屢上頭條,這一切皆得益于重慶獨特的地理優勢。

有人說這是現實版的紀念碑谷,的確,相比平原城市盡收眼底般的一覽無余,重慶比其他城市多了一份褶皺感、立體感、凹陷感。因為你永遠也猜不透目之所及的城市建筑背后又給你隱藏了什么樣的驚喜。

或許是一會上天入地,一會跨江穿樓的軌道交通;或許是摩登大廈背后充滿市井味兒的老巷子;或許是防空洞里幽幽飄出來的火鍋香;或許是二路汽車??吭?樓的魔幻現實主義;亦或是“這座城市是連導航遇見都要哭"的刺激與神奇……

隨便幾張圖就很能說明,重慶的立體感與層次感。

你能數清下面這張圖片上,重慶有多少層嗎?江面、游船、停車場、公路、洪崖洞、洪崖洞的房頂上的公路以及公路之上層層疊疊的樓房……

遠眺重慶大禮堂方向,映入眼簾的是高聳入云的樓宇密集地依山而建,在這張照片上,你可以清楚地感受到,什么叫“你的10樓或許只是人家的1樓”。

從南山上俯瞰重慶城區,渝中半島盡收眼底。這里是觀賞重慶夜景最好的地方之一。

所以,很多攝影師朋友都說,這是一座不容易審美疲勞的城市,因為,重慶這座城,不經意間的一個轉角,又會給你呈現出不一樣的面貌。

2015年·重慶的上半城與下半城

2018年·重慶的上半城與下半城

“蜀道之難,難于上青天”,被大江大山分割的重慶城,以前交通十分不便。但是在城市現代化的進程中,交通科技的運用發展已經逐漸抹去了這些地理上的隔閡。

圖中東水門大橋和千廝門大橋作為一對雙子橋,把渝中半島分別和南濱路與江北嘴連接了起來。

“一橋飛架南北,天塹變通途?!苯陙?,以橋梁、軌道為代表的城市基礎設施建設,在這里如雨后春筍般的興起。在重慶,有4500多座大橋。重慶橋梁數量多、橋梁規模大、橋梁技術水平高、橋梁多樣化……是名副其實的橋都。

菜園壩長江大橋:這是一座公軌兩用橋,大橋上層是雙向6車道的市政道路,下層是雙線城市輕軌,軌道3號線從這里跨越長江。

渝澳大橋和嘉陵江大橋:渝澳大橋是重慶與澳門的友誼之橋。為迎接澳門回歸,于1999年12月16日奠基,一期工程于2001年年底建成通車;嘉陵江大橋是重慶市區第一座城市大橋,1958年12月開工,1966年1月竣工,前后歷經8年時間。重慶人克服了蘇聯專家撤走、三年自然災害等各方面的艱難困苦,才建成了這座大橋。

朝天門長江大橋:朝天門長江大橋主跨長552米,全長1741米,若含前后引橋段則長達4881米,主跨為世界跨徑最大的拱橋。

2017年,世界旅游及旅行理事會(WTTC)公布的全球十大發展最快旅游城市中,重慶位居榜首。在“2017中國最熱門的50個旅游城市排行榜”榜單中,重慶排名第一。此外,重慶先后被國際權威旅行雜志Frommer"s和《孤獨星球》評為“世界十大旅游目的地”“全球十大最具發展潛力旅行地”。

如果說重慶是“網紅”城市。那么洪崖洞則是這座網紅城市中的“網紅”。洪崖洞以具有巴渝傳統建筑特色的“吊腳樓”風貌為主體,依山靠河就勢而建,成就了洪崖洞獨特的美景,游客紛至沓來,不虛此行。

每當夜幕降臨,這里就變得熱鬧而豐盛:來自五湖四海的游客、麻辣鮮香的小吃、琳瑯滿目的手工品、賣唱的流浪歌手、直通對岸的橋梁、錯落有致的燈火、飄灑在江面的游船……無一不讓人心馳神往,是很多外地游客來渝必去的打卡地。

洪崖洞,位于重慶核心商圈解放碑滄白路,長江、嘉陵江兩江交匯的濱江地帶。

除了洪崖洞,另外一個不得不提的就是長江索道。索道起于渝中區長安寺(新華路),橫跨長江至南岸區的上新街(龍門浩),全長1166米。日運客1.05萬人次,已經運行30年,被譽為“萬里長江第一條空中走廊”和“山城空中公共汽車”。

乘坐重慶長江索道,最適合解讀重慶“立體交通”與“山城外型符號”。外地游客到重慶旅游,索道是必須體驗的項目。

每到節假日,都可以看到游客排著數百米的隊伍望不到頭。但其實這對于重慶人來說,這只是一種和公共汽車一樣的交通工具。

不過,重慶最迷人的地方,并不在于那些熱門的網紅打卡勝地。而在于繁華高樓后的背街小巷、蒼蠅館子里的九宮格老火鍋與麻辣小面、讓人大汗淋漓的坡坡坎坎、流散在黃桷樹下的老龍門陣......在這些地方,你將遇見重慶最真實的煙火與靈魂。

山水之間,云河之際,一座城

這是就是山城——重慶

丨圖片來源:國家地理中文網

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